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2018年铁路有啥新变化?

发布日期:2018-01-10来源:网络来源编辑:靳明伟

[摘要]
   2018年是改革开放40周年,也是交通强国、铁路先行的起步年。在新年的第一个工作日,中国铁路总公司召开年度工作会议部署下一步工作目标和重点任务。犹记得,去年“复兴号”飞驰、互联网订餐、动车组选座、智能验票进站、中转接续换乘、常旅客服务、大站智能导航等惠及你我。今年铁路建设将有哪些新突破?   投产新线4000公里,其中高铁3500公里   2018年,在保障铁路运输安全的基础上,将完成以下主要工作目标:在铁路运输方面,完成旅客发送量32.5亿人次、货物发送量30.2亿吨、总换算周转量38900亿吨公里;在铁路投资方面,全国铁路固定资产投资安排7320亿元,其中国家铁路7020亿元,投产新线4000公里,其中高铁3500公里;在铁路经营方面,实现铁路运输总收入7458亿元,多元经营营业收入3200亿元。   打造高铁网与互联网“双网旅行生活”   高铁、网购、支付宝和共享单车被誉为中国“新四大发明”,今年高铁与互联网又将发生怎样的化学反应?据了解,中铁总将进一步完善经营机制,开拓运输产业链延伸服务市场,积极发展互联网订餐、网上商城、旅游酒店等旅客出行关联业务,加快推进站车Wi-Fi、“高铁+共享汽车”等项目,打造高铁网与互联网“双网旅行生活”。   “复兴号”开到家门口,购票出行更便捷   高铁逐渐成为人们出行的首选,“复兴号”更是让我们引以自豪的“国之重器”。2018年,中铁总将发挥高铁网效应,扩大“复兴号”动车组开行范围;建立以大数据为支撑的动车组列车产品设计和票价调整机制,全面推行周“4+3”开行组织模式;拓展互联网售票系统功能,探索提供预约订票服务,推行电子客票,推动客票销售进农村乡镇;推进常旅客体系建设,增加接续便捷换乘车站数量,延伸售票窗口服务功能,打造铁路客运特色服务;落实“厕所革命”要求,整治站车环境,提高旅客出行体验。   打造精品、智能铁路工程   按照高质量发展的要求,深化“强基达标、提质增效”,2018年,中铁总将以“精品工程、智能京张”和北京至雄安城际铁路为重点,打造一批精品工程,确保从设计水平、建造质量到运营功能整体达到系统最优,树立中国铁路建设的典范和标杆。   扩大中欧班列开行范围,构建铁路国际物流体系   2017年,中欧班列共开行3600列,超过2011年至2016年六年开行数量的总和,成为“一带一路”建设标志性成果。2018年,中铁总将继续扩大中欧班列开行范围,提高班列开行质量和效益,积极开发国际邮包、电商快件、冷链运输等高附加值货源,吸引更多跨境货源。同时,推动中老铁路有序实施,推进印尼雅万高铁、匈塞铁路塞尔维亚段全线开工建设和中泰铁路项目一期工程建设,稳步推进铁路走出去。  
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